形形色色的载人火星飞船

1962年，美国航宇局马歇尔航天中心设计出一种火星飞船，能乘坐6人，飞船长47米，最大直径14米，居住舱容积4800立方米，重170吨。先用巨型火箭将飞船发射到近地轨道上，然后于1970年7月再从地球轨道飞往火星，总飞行时间630天。飞船也不在火星上着陆，只作环绕火星飞行。

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1963年，美国航宇局艾姆斯研究中心要求TRW公司设计一种火星飞船，能乘坐6人。飞船长17.8米，最大直径6.10米，重650吨。计划使用土星5型火箭于1975年发射，飞往火星需200天，在火星上停留10天，返回地球需220天，总共飞行时间为430天。

1968年，美国波音飞机公司经过14个月的紧张工作，设计出一种载人火星飞船。飞船能乘坐6人，长177.4米，最大直径30米，居住舱容积200立方米，重1225.5吨。飞船研制费用300亿美元。飞船用热核火箭，计划于1985年发射，飞往火星200天，在火星上停留390天，返回地球230 天，总飞行时间820天。

1969年5月，苏联设计出一种称为“火星探测复合体”的飞船。飞船能乘坐6人，长175米，最大直径4.10米，重150吨，设计寿命630天。计划于 1980年发射，飞往火星和返回地球各需300天，在火星轨道上停留30天。在轨道停留期间有3个人乘着陆飞行器下降到火星表面，在火星表面停留5至7 天。

1971年，美国航宇局设计出一种载人火星飞船。这种飞船是用航天飞机发射，能乘坐5人，飞船长140米，最大直径22米，重1900吨。飞往火星340天，在火星上停留30天，返回地球200天，总飞行时间570天。

1983年，美国行星际学会经过9个月的研究，设计出一种快速载人火星飞行方案。用航天飞机进行18次飞行，将160吨的设备运送到地球轨道上，然后组装成两艘火星飞船。这两艘飞船由四部分组成：38吨的星际飞行器、19吨的火星轨道器、54吨的火星着陆器和10吨的离开火星飞行器。飞船乘4人，2003 年发射，飞往火星192天，在火星上停留30天，返回地球499天，总飞行时间721天。

1984年7月,冯•布劳恩在美国火星探测计划会议上提出建立永久性火星基地的设想，同时提出要研制两种火星飞船：运货飞船和载人飞船。这两种飞船的结构件首先由航天飞机运送到空间站上，并在空间站上组装起来，然后再飞往火星。载人火星飞船能乘坐6人，飞往火星195天，在火星表面停留730天，返回地球900天，总飞行时间1825天。这是一种能在火星表面作长期停留的飞行方案。计划于2007年发射，在发射载人火星飞船前，先发射运货飞船，然后再发射5艘载人火星飞船。最后达到火星的总人数为30人。

1986年，美国女航天员萨丽•赖德领导着一个工作组，负责为航宇局制定长远规划，在规划中萨丽•赖德提出进行载人火星飞行的建议。萨丽•赖德也是建议建造两种飞船，将载人和运货分开。载人火星飞船能乘坐6人，飞往火星240天，在火星上停留20天，返回地球150天，总飞行时间410天。计划于 2004年底发射，2005年在火星表面着陆。

1988年，美国航宇局制定了一个名为“火星进化”的载人火星飞行方案。该方案将整个火星飞行分为两步：第一步是在月球上建立前哨站，第二步是飞往火星。月球前哨站的作用是为载人火星飞行提供氧气和燃料。载人火星飞船能乘坐8人，飞往火星250天，在火星上停留370天，返回地球330 天，总飞行时间950天。计划于2004年开始完成第一阶段任务，2013年从月球上发射载人火星飞船。

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1989年，美国航宇局经过90天的研究以后，提出一个称为“90天研究”的载人火星飞行方案。根据该方案，完成整个载人火星飞行需要2580亿美元。载人火星飞船能乘坐4人，飞往火星200天，在火星表面停留600天，返回地球200天，总飞行时间1000天。飞船从地球轨道上发射，这时的重量为 1300吨，到达火星表面以后，在火星表面的重量为23吨。